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【48812】@青岛人 李村河互通立交ABF匝道免费通行 看动画“不走失”

  胶东国际机场转场在即,到时经由李村河互通立交前往胶东国际机场的车流量将大幅度的添加。作为岛城重要的交通基础设施建造项目之一,李村河互通立交ABF匝道工程已于6月30日正式通车。为了便利市民通行,有关部门制作了李村河互通立交ABF匝道的通行动画,供过往车主参阅。

  据悉,李村河互通立交ABF匝道工程于2020年4月开工建造,2021年6月19日试通车,6月30日正式通车。李村河互通立交ABF匝道工程是环湾路和胶州湾大桥及其联接线的纽带立交,ABF匝道工程坐落胶州湾大桥一期工程起点处,包含A匝道330米,B匝道309米,F匝道258米,集散车道948米,北收费站进口拓展等工程。建成通车后,车辆经ABF匝道不收费,真实发挥了李村河互通立交“彼此连通”功用,将胶州湾大桥与城市路途连为一体,极大改进该节点周边路途通行才能。

  ABF匝道工程有A、B、F三条匝道桥梁,环湾路的北向南车辆,可通过A匝道,驶入大桥联接线;大桥联接线东向西方向车辆,可通过B匝道,驶入环湾路北向南方向;环湾路南向北车辆,可通过F匝道,驶入大桥联接线。

  尽管ABF匝道实施免费通行,但需进出收费站。由于李村河互通立交ABF匝道工程是一条高速公路(胶州湾大桥)与两条市政路途(环湾路与大桥联接线)的联接纽带,考虑到青岛胶州湾大桥关闭办理需求,ABF匝道的通行选用“高速公路关闭办理,免费通行”的形式,在技术上更为合理、可行,若不经由高速系统,要完成环湾路与青岛胶州湾大桥联接线两条市政路途联接在技术上不具备可操作性。

  针对ABF匝道免费通行却要进出收费站的问题,有关部门主张广阔市民为车辆装置ETC设备,从ETC车道快速通行,节省行进人工车道取还通行卡的时刻,也防止人工车道通行功率低下而导致的收费站堵车现象,进步广阔市民的通行功率。

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